Сектор заводного механизма LEAD-90 DIO — ключевой элемент для запуска мотора скутеров Honda. Изготовлен из прочной стали, гарантирует надежность и долговечность. Простая установка, обеспечивающая стабильную работу кикстартера.

Сектор заводного механизма для скутеров Honda Lead 90 и Dio 50

Сектор заводного механизма, также известный как сектор кикстартера, является важным элементом, обеспечивающим ручной запуск двигателя скутеров Honda Lead 90 и Dio 50. Этот компонент передает усилие от рычага кикстартера к храповому механизму, что позволяет без проблем запустить двигатель в любое время.

Характеристики

Материал: Высококачественная сталь, устойчивая к износу и воздействию высоких нагрузок.
• Совместимость: Модели Honda Lead 90 и Dio 50.
• Вес: Примерно 300 граммов.
• Размеры: Длина – 12 см; ширина – 5 см; высота – 4 см.

Преимущества

Надежность: Обеспечивает стабильную работу кикстартера, предотвращая его проскальзывание или заедание.
• Долговечность: Использование качественных материалов и точная обработка гарантируют долгий срок службы компонента.
• Простота установки: Разработан для легкой замены без необходимости в дополнительных модификациях, что позволяет быстро вернуть скутер в рабочее состояние.

Примечание

При замене сектора заводного механизма рекомендуется также проверять состояние храповика и других компонентов пускового механизма. Это поможет обеспечить оптимальную работу вашего скутера и предотвратить возможные поломки в будущем.

Почему стоит купить сектор заводного механизма?

Если вы являетесь владельцем Honda Lead 90 или Dio 50, то качественный сектор заводного механизма – это залог надежности вашего транспортного средства. Не откладывайте на потом! Повысьте эффективность работы вашего скутера уже сегодня. Заказывая у нас, вы получаете высокое качество и уверенность в надежности детали.

Часто задаваемые вопросы о товаре

Как установить сектор заводного механизма?
Установка сектора достаточно проста и не требует специальных навыков. Вам понадобятся стандартные инструменты. Рекомендуется обратиться к руководству пользователя вашего скутера для получения подробной инструкции.
• Как часто нужно заменять сектор?
  Срок службы сектора зависит от условий эксплуатации. Если вы заметили проблемы с запуском двигателя или заеданием кикстартера, то стоит проверить состояние сектора и при необходимости заменить его.

Не упустите возможность приобрести этот необходимый компонент для вашего скутера! Сделайте шаг навстречу беззаботным поездкам и уверенности на дороге!